Autorenname: Jerzy

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Variables Seillaufrad für BÜNDEL LEITERSEILE

Um die die Kosten bei Netzbauarbeiten im Bereich von 3er Bündelseilen zu optimieren, haben wir für Sie folgendes Angebot: Seillaufrad für Einzel Leiterseile und Variables Seillaufrad für 2er-und 3er-Bündel  Leiterseile. Kugelgelagertes Aluminiumseillaufrad mit auswechselbaren Nylon-Rilleneinlagen. Optional ist das Mittlere- Laufrad mit Aluminiumeinlage lieferbar. Verzinkter Stahlrahmen mit drehbarer Aufhängvorrichtung. Je nach Verwendungsbereich können die Seillaufräder einzeln

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Internationale Energie Messe – ENERGETAB 2016 in Bielsko Bilala, Polen

ENERGETAB 2016 – vom 13.09.2016 – 15.09.2016 Auch dieses Jahr ist OMAC-Italy auf der internationalen Energie-Messe ENERGETAB 2016 – in Bielsko Biala, Polen samt Maschinen und Geraet vertreten und stehen Ihnen gerne mit Rat und Tat zur Verfuegung. Die ENERGETAB – ist eine der groessten und meistbesuchten Energie & Elektromessen in Europa. Nahmenhafte Hersteller sind

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OMAC kontinuiert seine weltweite Expansion

Mit der Lieferung von 24 Kabelzugwinden, nimmt OMAC aktiv an der Modernisierung des Telekommunikationsnetzes in Ecuador teil. OMAC- ermöglicht, dank  innovativer Technologien, welche im Einklang mit den besten Komponenten aus spitzen Qualität stehen, ein schnelles, präzises und störungsfreies arbeiten. Dank der von OMAC verwendeter modernster Technik, war es möglich alte Hochspannungs-und Telekommunikationsfreileitungen, schnell und effektiv,

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Vielen Dank für Ihren Besuch der BAUMA 2016 in München

Vielen Dank das Sie uns auf der BAUMA 11. bis 17. April 2016 in München besucht haben. Auf der Messe präsentierten wir unsere neuesten Maschinen u.a die 10-Tonnen-F280-Serie Winde welche mit einem neuen hydraulischen System und innovative Steuerungausgestattet ist. Ebenfalls wurde die Winde-Bremse für 2 Leitung mit einer Kapazität von 7,5-Tonnen- der Serie F120.AF vorgestellt.

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OMAC- ITALY festigt seinen Standpunkt als Markführer auf dem französischen Energiemarkt

Omac – Italy arbeitet bereits an einem Projekt zur Renovierung von Bahnleitungen für Hochgeschwindigkeitszügen wie dem TGV. Hierzu werden spezielle Bremsmaschinen zur schnellen Montage von Hochspannungsleitung via Helikopter verwende ,die mit einer Geschwindigkeit bis zu 25km/h montiert und verlegt werden. Siehe auch den Artikel in aus italienischen Zeitung

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